風と星、あるいはアルコールという名の燃料
そして日々のネタ日記
会社の緊急経営対策とやらで、お盆に集中していた夏休みの半分が7月下旬に移動しました。
土日含めて5連休となったわけですが、土日は地元の自治会の夏祭りがあり、諸々の事情で
そちらに参加していたので、結局出歩けたのは平日の3日間です。
例によって千倉の両親宅へ転がり込んだわけですが、久しぶりの日中移動だったので
ちょっと遠回りをして養老渓谷へ立ち寄りました。
事前の情報収集が不足気味だったので、とりあえずナビの目的地を小湊鉄道の養老渓谷駅に
セットして向かいます。
平日なのでETCの1000円均一も無く、都内を抜けるのに渋滞にもはまり・・・
海ほたるで昼食を取りつつ、到着したのは14時過ぎでした。
ちなみに駅の時刻表はこの通り。 タイミングが合わず、車両は見られませんでした・・・
ホームからの眺め。
駅舎に併設で足湯があり、出札所で入場券(硬券!)を購入して利用します。
本日の収穫は、温泉タオルと入場券(足湯スタンプ付)、小湊鉄道のマグネットです。
鉄分ネタばっかりになってしまいましたが、養老の滝も見てきました。
夕立ちに降られたり、滝への遊歩道が傾斜30度はあろうかという急坂だったりと
歩き始めたばかりのガキンチョを連れて行く場所では無かったかも・・・?
すぐ見えるようなところにウグイやオイカワ(かな?)がたくさん泳いでいました。
小学生くらいになったら川遊びに良いかも知れません。
土日含めて5連休となったわけですが、土日は地元の自治会の夏祭りがあり、諸々の事情で
そちらに参加していたので、結局出歩けたのは平日の3日間です。
例によって千倉の両親宅へ転がり込んだわけですが、久しぶりの日中移動だったので
ちょっと遠回りをして養老渓谷へ立ち寄りました。
事前の情報収集が不足気味だったので、とりあえずナビの目的地を小湊鉄道の養老渓谷駅に
セットして向かいます。
平日なのでETCの1000円均一も無く、都内を抜けるのに渋滞にもはまり・・・
海ほたるで昼食を取りつつ、到着したのは14時過ぎでした。
ちなみに駅の時刻表はこの通り。 タイミングが合わず、車両は見られませんでした・・・
ホームからの眺め。
駅舎に併設で足湯があり、出札所で入場券(硬券!)を購入して利用します。
本日の収穫は、温泉タオルと入場券(足湯スタンプ付)、小湊鉄道のマグネットです。
鉄分ネタばっかりになってしまいましたが、養老の滝も見てきました。
夕立ちに降られたり、滝への遊歩道が傾斜30度はあろうかという急坂だったりと
歩き始めたばかりのガキンチョを連れて行く場所では無かったかも・・・?
すぐ見えるようなところにウグイやオイカワ(かな?)がたくさん泳いでいました。
小学生くらいになったら川遊びに良いかも知れません。
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ニュースでもさんざん話題になっていた皆既日食ですが、私は近所で
部分日食の木漏れ日写真でも撮ろうかと構えていました。
結局仕事の都合で休みが取れず、天候以前の問題で見れなかったわけですがorz
そんな中、カミさんが娘の放牧がてら近所の公園で日食を見てきたそうです。
雲が程よく減光してくれて、携帯のカメラでも見事に欠けた太陽がわかります。
私のデジタル一眼でも撮って来てくれていたのですが、ピンボケでした・・・・
チェックしたら、なじぇかマニュアルフォーカスに・・・orz
日本で次に見られる規模の大きい日食は、2012年5月21日の金環日食と
2035年9月2日の皆既日食があります。
両方とも自宅から観測できるはずなので、それまで頑張って生き延びるように
したいと思います。
#25年後だと、仕事はリタイヤ済、ひょっとしたら孫と一緒かもしれませんね・・・
それにしても、NHKの硫黄島からの映像は見事でした・・・やはり生で見てみたいものです。
部分日食の木漏れ日写真でも撮ろうかと構えていました。
結局仕事の都合で休みが取れず、天候以前の問題で見れなかったわけですがorz
そんな中、カミさんが娘の放牧がてら近所の公園で日食を見てきたそうです。
雲が程よく減光してくれて、携帯のカメラでも見事に欠けた太陽がわかります。
私のデジタル一眼でも撮って来てくれていたのですが、ピンボケでした・・・・
チェックしたら、なじぇかマニュアルフォーカスに・・・orz
日本で次に見られる規模の大きい日食は、2012年5月21日の金環日食と
2035年9月2日の皆既日食があります。
両方とも自宅から観測できるはずなので、それまで頑張って生き延びるように
したいと思います。
#25年後だと、仕事はリタイヤ済、ひょっとしたら孫と一緒かもしれませんね・・・
それにしても、NHKの硫黄島からの映像は見事でした・・・やはり生で見てみたいものです。
JR東日本で新たにSLを復活させる計画があり、白羽の矢が立ったのが
群馬県伊勢崎市にある華蔵寺公園内に静態保存されていたC61 20号機
だそうです。
自宅から車で約30分と手軽な距離なので、子供の放牧も兼ねて早速現地を
訪れてみました。
なんかヘッドライトがぱっと見不自然で偽物な気がします・・・(´д`;)
屋根無しとはいえ、結構綺麗に保存されています。
しかし、可動部分まで塗料でカピカピに固められているのですが・・・
まぁ、塗料は落とせますがサビだけはどうしようもないですからね。
キャブの中も綺麗でした。が、ハンドルから何からやはり塗料で・・・
公園内にある遊園地の観覧車から。
道路は近いのですが、テンダー脇の桜の木とか上空を走っているサイクルモノレールとか
引き揚げの邪魔にならないのでしょうか・・・
ちなみに画像が白く曇っているのは観覧車のアクリル窓越しだからです・・・
11年の春には復元完了予定とのことなので、今から楽しみです。
今回はSLメンテナンス専用の施設建設まで含めてと言うことなので、JR東の
本気ぶりが伺えますね。
しかし気になるのは空焚きしてしまったD51 498・・・修理中ということですが
C61はボイラーがD51と共通なので、最悪の場合はニコイチしてどちらかを
延命させられるように・・・という判断もあったのでしょうか・・・
群馬県伊勢崎市にある華蔵寺公園内に静態保存されていたC61 20号機
だそうです。
自宅から車で約30分と手軽な距離なので、子供の放牧も兼ねて早速現地を
訪れてみました。
なんかヘッドライトがぱっと見不自然で偽物な気がします・・・(´д`;)
屋根無しとはいえ、結構綺麗に保存されています。
しかし、可動部分まで塗料でカピカピに固められているのですが・・・
まぁ、塗料は落とせますがサビだけはどうしようもないですからね。
キャブの中も綺麗でした。が、ハンドルから何からやはり塗料で・・・
公園内にある遊園地の観覧車から。
道路は近いのですが、テンダー脇の桜の木とか上空を走っているサイクルモノレールとか
引き揚げの邪魔にならないのでしょうか・・・
ちなみに画像が白く曇っているのは観覧車のアクリル窓越しだからです・・・
11年の春には復元完了予定とのことなので、今から楽しみです。
今回はSLメンテナンス専用の施設建設まで含めてと言うことなので、JR東の
本気ぶりが伺えますね。
しかし気になるのは空焚きしてしまったD51 498・・・修理中ということですが
C61はボイラーがD51と共通なので、最悪の場合はニコイチしてどちらかを
延命させられるように・・・という判断もあったのでしょうか・・・
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