放浪猫の徒然日記

絶賛放置中

TwitterとFacebookに移行して、最近すっかり放置しておりますが何とか生きております。。。

金環日食

自分の家で金環日食を見るなんて、一生に一度有るか無いかのチャンスだって事で
今回はあえて自宅前での観測にしました。

庭木の木漏れ日も欠けた太陽の形に。

中心帯からちょっと外れていたので、完全な同心円にはなりません。。。

インターバルタイマーで１０秒間隔に撮影したものを動画にしたものがこれ。
これで５０倍速です。
撮影感覚もう少し短くても良かったかも・・・エアリービーズが捕らえられませんでしたorz

次は6/6の金星の日面通過ですね。
今回を見逃すと次回は105年後（2117年12月）となり、こちらの方がレアだったりします。

快速SLレトロ碓氷

GW前半3連休の中日、快速SL碓氷が旧型客車と言うことに気がついて発作的に撮り鉄へ。
定番の群馬八幡～安中間の碓氷川橋梁で迎え撃ちました。

帰宅後、手持ちのNゲージで編成を再現してみました。
D51-498とDD51-888代理のDD51-842はKATO(関水金属というと歳がバレる)、
旧型客車はTOMIXの高崎車両センター旧客セットなので、そこそこの再現性かと(笑)

速度が違う(DD51のほうが速い)ので、実際に走らせるとDD51が脱線してしまい
残念ながら実際通りのプッシュプル運転はかないませんでしたが・・・

SLパレオエクスプレス　2012 ファーストラン！

C58 363が昨年の運転終了から検査(オーバーホール)に入っていたため、今年のファーストランは
例年よりちょっと遅めです。

検査上がりでピカピカのC58と、内外装ともにリニューアルされてこちらもピカピカの客車。
ちょっと客車の茶色が明るめに感じますが、意外と似合っているかも。

そのうち乗りに行かなきゃな～・・・

次女2歳

次女が2歳になりました。
カミさんが前夜から作っていたバースデーケーキを家族で朝食代わりにしたところをパチリ。

好物のイチゴたっぷりのケーキを前に上機嫌。

久々の取り鉄

発作的に鉄分を補給したくなり、信越本線までD51を追いかけてきました。
最初に考えていた安中鉄橋は到着が時間ギリギリになりそうだったので
スルーして安中～磯辺間で迎え撃ちました。

待つことしばし・・・爆煙が遥かかなたから迫ってきます。
背景には赤城山が居るのですが、空っ風に巻かれて隠れてしまいました。

動画も久々に煙満点。帰宅後熱を出してしまい寝込んでしまったのはここだけの話と言う事に・・・

我が家の冬合宿2011

サンタクロースには不在配達をお願いし、今年も清里の清泉寮でクリスマスを
過ごしてきました。

氷のリースは今年も健在。

今年のクリスマスディナーのスイーツは、スノーマンのマカロンでした。
写真を撮った直後にガキンチョ共に襲われて無残な姿に・・・

ツリーの飾りをパチリ。

クロスフィルター無しでも光芒が出るように、絞り込んで長時間露出での撮影。
このとき気温は-3℃。
前日の晩は-16℃まで冷え込んだそうです。放射冷却恐るべし。。。

ちなみに帰りは甲府市内でほうとうの昼食⇒ほったらかし温泉⇒雁坂みち経由で帰宅という
コースでした。

連泊してもう少しゆっくりできたら良かったのですが・・・

皆既月食

Blogに書くほどのネタもないまま、気がついたら年末に突入していました。。。

この前の皆既月食ですが、幸いにも雲が切れたので自宅前で久しぶりに望遠鏡を立て、
ビデオカメラによる撮影を行いました。

本影食の始まり～食の最大までの間の約2時間ぶっ続けで撮影したので、実時間では
とても見ていられないので、100倍速にタイムラプス編集してみました。

諸々の事情により月が端っこに寄っていますが(苦笑)、月が徐々に地球の影に入って行く様子が
わかると思います。

来年は5月21日に金環日食、6月6日に金星の太陽面通過なども控えているので準備を進めなくては・・・

快速SL重連レトロみなかみ

たまには趣向を変えて乗り鉄でもしようかと思い、早起きして最寄り駅で
「快速SL重連レトロみなかみ」のキャンセル空きが無いかを聞いたところ
残念ながら空席無しとの回答。

SL重連＋旧型客車使用と言うスペシャルバージョンなので、撮り鉄は
激混みが予想されるため避けていたのですが、無性に悔しくなった＋娘も
鉄分を要求してきたため、急遽取り鉄に出撃することに。

子連れで車移動なので無茶な追っかけはせず、1点集中でのんびりと
構えることにしました。
とりあえず自分と機材を諏訪峡大橋で投下してもらい、カミさんと子供たちは
道の駅から続く遊歩道から見てもらうことに。

というわけで、本日の収穫～

復活後初めて見るC61 20と秩父鉄道でお馴染みのC58 363の組み合わせです。

動画もほぼ狙い通り。

そのうち旧型客車に乗りたいな～・・・

PS:
諏訪峡大橋の線路の真上の部分、かなり高い位置まで金網が張られているのですが、
羽田空港の送迎デッキみたいに所々にカメラ用の穴が開いていればいいのに・・・

ぼくのなつやすみ2011(久留里線タブレット交換編)

南房総からの帰途、地酒を調達しに久留里に立ち寄りました。

買出しの後何気なく駅前へ寄ってみると、発車待ちの気動車が居たので
吸い込まれるように構内へ・・・

国鉄色のキハ35が下り列車との交換待ち中でした。
そして待つことしばし、下り列車がやってきてタブレット交換を行います。

真新しいタブレットケース！

下り列車を見送って・・・

上り列車がタブレットを受け取り、ようやく出発です。

タブレット閉塞方式もいつまで残るやら・・・
鉄道文化遺産として、ぜひとも残して欲しい物です。